第355章 汽车零部件市场的巨大机遇
第355章汽车零部件市场的巨大机遇
“汽车中控系统?我们倒是也可以做,这个难度不难,真正的难题,在与必须要有什么可以吸引汽车主机厂的技术,要不然,我们也竞争不过那些已经供货稳定的供应商。”雷盛利说道。
“对,所以我们也需要有更加吸引力的地方。”陈志文说道:“比如,目前现在的液晶技术,已经能够做出巴掌大小的液晶片,如果再过几年,液晶技术更加成熟,就能做出更大的液晶,那么这样的液晶片,能不能放在汽车中控或者仪表盘之上?
这样一来,液晶屏幕就可以显示很多东西,比如时速、车内外温度、汽车故障报警、汽油量,甚至可以取代很多现有的一些机械显示机构,更夸张一点,如果内存技术够高,我们还可以将地图放进去,随着半导体的发展,这一块的领域,发展潜力肯定会非常大。”
“液晶屏?这的确有些不可思议,我们美的就有液晶屏幕,我也天天开车,但我从来都没想过这个问题。”雷盛利有些惊讶的说道,连一旁的周家杨,也觉得老板的这几句话,顿时让他觉得,就是汽车,也有很大的进步空间了。
“液晶屏也只是一个载体,真正的核心还是背后的集成电路以及软件,怎样将这些集成在一起,是需要很深的研究的,到时候也可以以这个方向做研发。”陈志文说道。
液晶屏在汽车上的利用,最早出现在80年代末,到了90年代开始被各家汽车厂普遍使用,不过这不包括国内,在当时的环境下,国内燃油车一直与国外相差几代的技术。
现如今是80年代初,液晶技术离能够上车也还需要几年时间,不过,这不是这样的液晶屏造不出来,而是成本太高,所以想找到这样的屏幕是没问题的,同时,研发这样的中控,也是需要几年时间的,正好也符合液晶技术的迭代时间。
汽车行业的研发,时间比起消费电子要长的多,同时就算研究出来,还需要通过各种极端性能测试,然后还需要根据汽车厂的新车研发来同步进行测试,折腾下来,没个十年也是需要六七年的。
“研发这种车身电子零部件的控制系统,技术问题倒是可以解决,但汽车行业,汽车厂是要掌控一切的,一般的逻辑都是汽车厂出设计命令,然后其他零部件公司执行,我们尝试空调方面进行升级倒好说,怎么着也是零部件,但中控系统,可是涉及很多其他公司的零部件的,这需要汽车厂的配合才行。”雷盛利说道。
“所以我们就有AMC了,只要你这边研发出来,AMC那边会配合的,而且这对AMC来说,也是一次机会。”陈志文淡笑说道。
研发新技术,最难的一步,就算说服一个汽车厂来使用你的新玩意,这一点对于很多创新的零部件公司来说,有些难度,但自己是有AMC的,未来也许还会收购一些欧洲的汽车公司,等美的这边研发成功,搭配新车型,只要获得成功,那就站稳脚跟了。
反正在方向上,往液晶中控屏及仪表盘上研发是不存在方向正确错误问题的,唯一的问题就是质量与技术了。因此,这对于AMC也是一次机会。
在传统技术上,陈志文要求AMC重点研发涡轮增压技术,争取有能力在这个领域出成绩,这样不但自己的车会省油动力强,可以勉强与日本汽车错位竞争,还可以靠着这个技术,来出售涡轮或者相关专利给其他公司。
但汽车上面,技术很多,靠着一个涡轮技术未必就能彻底站稳,因此,逐步电子化,是AMC的另外一个机会。
虽说都是享受型配置,但经济好的地区,现代的汽车用户很多人都吃这一套,在大家其他技术都差不多的情况下,如果将舒适度做好,那市场一样很大,比如几十年后的“理想汽车”,人家不搞什么高技术,就是做智能化,将舒适度提高到极致,一样卖的火爆,在2024年之后,逐步开始吊打BBA高端市场,因为本质上来说,BBA的技术其实也不必通用丰田强多少,只不过是因为产品定位高端而已。
这一点,与国内是相反的,国内只需要能开就行,别说享受了,就是边开汽车边咯吱咯吱响,只要能不坏,或者噪音实在太大,要不然就不会有任何问题,而要是放在欧美日等地区,汽车开门有点异响都能被投诉。
所以,在未来的汽车技术方向的研究,国内是追求实用,国外是追求舒适,等未来国内经济强了,再将海外的舒适配置引入。
“那这样也很好,有了一家汽车厂的配合,我们研究各种技术就方便多了。”雷盛利点点头说道。
“除了享受型的配置,还有一些安全方面的电子技术,美的也可以尝试研发,不过这方面的难度非常大,我建议还是先从简单技术开始,比如一个最基本最实用的倒车雷达技术,也就是我们可以在车尾安装一个雷达传感器,当倒车的时候,雷达可以感应到后面一定范围内有人,或者有什么物体,那就可以在中控台那边进行报警,这个如何?”陈志文又笑着说道。
作为穿越者,他在后世见过的一个很普通汽车功能,在这个时代可能都是开创性的功能,这也算是目前的优势吧,传统三大件领域,他不太可能能有什么成绩,但这些地方,大家都没有,那自己就有机会了。
“这作用应该不大吧?我们倒车,基本上看后视镜就足够了。”周家杨说道。
“那是因为你们都是老司机,很多新手司机都非常谨慎,倒车也很费劲,再说,就算老司机,你们能保证自己能看到所有的东西,汽车是有死角的,谁能保证自己一辈子不会倒车撞到东西?有个电子功能监控,至少可以大概率减少可能存在的问题,甚至,雷达如果够先进,还可以准确的测出车尾与后面障碍物的距离,然后再告诉司机。”陈志文说道。
“这样看的话,的确也有很大的市场,但问题是,我们对于传感器,也没有什么经验啊?特别是测距还需要超声波传感器,这方面也要收购海外公司吗?”雷盛利问道。
“这个领域,基本上都是新手,就算有,也是那些尖端的工业公司,想收购也很难,不过,可以尝试与国内合作,雷达技术,本身就是各个国家重点研究的对象,虽然他们的雷达与汽车需要的雷达差别很大,但总归都是同一种东西,我们可以委托国内的专家团队来研发,或者一起研发,就在国内大城市建造实验室进行研发,有了成绩后,再尝试装在车上面看看。”陈志文想了想说道。
“这的确是一种方法,这些技术,虽然国内也不涉及,但总归原理是一样的,让他们研发,比我们自己研发要简单多了。”雷盛利点点头说道。
“就香港的这点人口,工业基础也不行,以后是做不了研发基地的,制造业这一块,我们还是需要依赖内地的人才的,不管是家电、电子消费品,或者汽车相关技术,都是如此,尽量的利用国内人才来发展我们需要的技术,我们只要把控好资金投入以及研发方向就行了。”陈志文说道。
国内十亿人口,相关的技术人才其实很多的,特别是很多大学里面的教授,只不过因为技术底子差了点,但数量上的优势,筛选一下,足以满足美的在几个领域的需求了,再加上未来几年大量的大学生会走入社会,虽说大部分会进入国企或者政府公务部门,但如今的时代,只要外汇开道,还是能挖不少人的,更不用说,自己投资的深海科技大学,已经在兴建了。
“明白。”雷盛利点点头说道。
“暂时就先这么多吧,其实还有一些汽车技术,但都算是比较复杂的,我们至少先将大量的研发团队给准备好,这些技术成功了部分后,再研发其他的吧,毕竟我们的精力是有限的。”陈志文又接着说道。
80年代,其实是汽车各种电子技术发展的根基时代,这十年,很多汽车主机厂以及大型汽车零部件公司,着实研究了很多技术的基础,比如涡轮增压技术、车身稳定系统ESP、高性能自动变速箱、ABS、EDB、导航、液晶中控、多功能中控、全范围安全气囊与气帘、抬头显示等等。
这里面,部分领域自己是有机会进场的,因此,美的需要对这些方面进行投入,但这里面任何一项技术从开始到成熟,都需要投入大量资金与资源,美的虽然不差钱,但也不可能同时进行多方面的研发,因此,陈志文先选择一些可能性大的,进行攻破。
等到团队建起来,有一点成绩了,研发有了一定基础能力了,再向上研发更先进的技术,比如,如果倒车雷达研发成功了,那就可以根据这个基础来尝试前车雷达,向主动安全方面的领域进军。
不过,也有部分,是他不太可能插手的,比如车身稳定系统ESP,他当然知道这个技术在未来是多么的暴利,全球几乎中配以上的汽车都需要这套系统,拥有它的博世甚至按照车价来百分比收费。只是这套系统,博世虽然还没推出,但陈志文已经知道他们已经在研发了,自己不可能跟得上,再说,这种技术,没有大量的研发基础、专业的大量高技术人才团队、足够的开发经验,是不可能成功的,美的根本就没这样的条件。
“好,那我也与和黄一样,直接在燕京市成立一家大型汽车方面研究的实验室,聘请内地的各种高技术人才以及海外方面的人才,AMC与国内的合资厂也在燕京,配合起来,也方便很多。”雷盛利点点头说道。
“在燕京可以,不过其他地方也需要,比如上沪,那里也有很多人才,都要利用起来,未来我给美的的预算,我们在汽车电子零部件方面的研究,每年都会超过上亿美元,只要你们能够拿出更好的成绩,我可以投入更多的资金。”陈志文又说道。
现在的美的,在电子消费市场,已经获得了非常稳固的地位,光是游戏市场,一年估计净利润不低于10亿美元,原先历史上的雅达利也差不多有这个数值,而现在的美的,成就更高,未来等到个人计算机开始爆发后,那么电脑游戏市场以及电脑软件市场都会有丰厚的回报,更不要说,他还有机会投资美国未来的科技巨头,这些巨头,到了90年代,哪一家都是以百亿乃至与千亿美元为市值单位。
在电子产品市场已经获得成功的时候,一家正常的公司,是不应该满足现有的成功的,进军新领域,也是必须,如后世的苹果公司,在手机市场上获得成功后,也想着进入电动车领域,不过,迂腐的思想,导致了彻底的失败罢了,如果在2013年的时候,苹果自己投资建厂,而不是一味的想复制手机代工的模式,那么在20年之后,也许全球汽车市场,苹果还可能有一点机会。
做汽车,是陈志文的目标,但只靠AMC或者未来收购一些其他品牌,那是根本做不了什么成绩的,顶多能够借着先知机会以及大量资金,来稍微有所提高罢了,想要真正在汽车领域做大,就必须要深耕技术,经过十几年乃至几十年的研发,让自家公司的汽车,在很多方面能够与大品牌一较高下,这样才能算是真正的成功。
电子领域的长期收入,正好可以成为汽车领域研发的资金,国内又可以提供大量的人才,以及可以不断尝试的市场,而只要前面几步成功了,那只是在汽车零部件行业,就能获得回报,这样一来,整个业务自己就能形成循环,最终再哺育终端的汽车市场。
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“汽车中控系统?我们倒是也可以做,这个难度不难,真正的难题,在与必须要有什么可以吸引汽车主机厂的技术,要不然,我们也竞争不过那些已经供货稳定的供应商。”雷盛利说道。
“对,所以我们也需要有更加吸引力的地方。”陈志文说道:“比如,目前现在的液晶技术,已经能够做出巴掌大小的液晶片,如果再过几年,液晶技术更加成熟,就能做出更大的液晶,那么这样的液晶片,能不能放在汽车中控或者仪表盘之上?
这样一来,液晶屏幕就可以显示很多东西,比如时速、车内外温度、汽车故障报警、汽油量,甚至可以取代很多现有的一些机械显示机构,更夸张一点,如果内存技术够高,我们还可以将地图放进去,随着半导体的发展,这一块的领域,发展潜力肯定会非常大。”
“液晶屏?这的确有些不可思议,我们美的就有液晶屏幕,我也天天开车,但我从来都没想过这个问题。”雷盛利有些惊讶的说道,连一旁的周家杨,也觉得老板的这几句话,顿时让他觉得,就是汽车,也有很大的进步空间了。
“液晶屏也只是一个载体,真正的核心还是背后的集成电路以及软件,怎样将这些集成在一起,是需要很深的研究的,到时候也可以以这个方向做研发。”陈志文说道。
液晶屏在汽车上的利用,最早出现在80年代末,到了90年代开始被各家汽车厂普遍使用,不过这不包括国内,在当时的环境下,国内燃油车一直与国外相差几代的技术。
现如今是80年代初,液晶技术离能够上车也还需要几年时间,不过,这不是这样的液晶屏造不出来,而是成本太高,所以想找到这样的屏幕是没问题的,同时,研发这样的中控,也是需要几年时间的,正好也符合液晶技术的迭代时间。
汽车行业的研发,时间比起消费电子要长的多,同时就算研究出来,还需要通过各种极端性能测试,然后还需要根据汽车厂的新车研发来同步进行测试,折腾下来,没个十年也是需要六七年的。
“研发这种车身电子零部件的控制系统,技术问题倒是可以解决,但汽车行业,汽车厂是要掌控一切的,一般的逻辑都是汽车厂出设计命令,然后其他零部件公司执行,我们尝试空调方面进行升级倒好说,怎么着也是零部件,但中控系统,可是涉及很多其他公司的零部件的,这需要汽车厂的配合才行。”雷盛利说道。
“所以我们就有AMC了,只要你这边研发出来,AMC那边会配合的,而且这对AMC来说,也是一次机会。”陈志文淡笑说道。
研发新技术,最难的一步,就算说服一个汽车厂来使用你的新玩意,这一点对于很多创新的零部件公司来说,有些难度,但自己是有AMC的,未来也许还会收购一些欧洲的汽车公司,等美的这边研发成功,搭配新车型,只要获得成功,那就站稳脚跟了。
反正在方向上,往液晶中控屏及仪表盘上研发是不存在方向正确错误问题的,唯一的问题就是质量与技术了。因此,这对于AMC也是一次机会。
在传统技术上,陈志文要求AMC重点研发涡轮增压技术,争取有能力在这个领域出成绩,这样不但自己的车会省油动力强,可以勉强与日本汽车错位竞争,还可以靠着这个技术,来出售涡轮或者相关专利给其他公司。
但汽车上面,技术很多,靠着一个涡轮技术未必就能彻底站稳,因此,逐步电子化,是AMC的另外一个机会。
虽说都是享受型配置,但经济好的地区,现代的汽车用户很多人都吃这一套,在大家其他技术都差不多的情况下,如果将舒适度做好,那市场一样很大,比如几十年后的“理想汽车”,人家不搞什么高技术,就是做智能化,将舒适度提高到极致,一样卖的火爆,在2024年之后,逐步开始吊打BBA高端市场,因为本质上来说,BBA的技术其实也不必通用丰田强多少,只不过是因为产品定位高端而已。
这一点,与国内是相反的,国内只需要能开就行,别说享受了,就是边开汽车边咯吱咯吱响,只要能不坏,或者噪音实在太大,要不然就不会有任何问题,而要是放在欧美日等地区,汽车开门有点异响都能被投诉。
所以,在未来的汽车技术方向的研究,国内是追求实用,国外是追求舒适,等未来国内经济强了,再将海外的舒适配置引入。
“那这样也很好,有了一家汽车厂的配合,我们研究各种技术就方便多了。”雷盛利点点头说道。
“除了享受型的配置,还有一些安全方面的电子技术,美的也可以尝试研发,不过这方面的难度非常大,我建议还是先从简单技术开始,比如一个最基本最实用的倒车雷达技术,也就是我们可以在车尾安装一个雷达传感器,当倒车的时候,雷达可以感应到后面一定范围内有人,或者有什么物体,那就可以在中控台那边进行报警,这个如何?”陈志文又笑着说道。
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“这作用应该不大吧?我们倒车,基本上看后视镜就足够了。”周家杨说道。
“那是因为你们都是老司机,很多新手司机都非常谨慎,倒车也很费劲,再说,就算老司机,你们能保证自己能看到所有的东西,汽车是有死角的,谁能保证自己一辈子不会倒车撞到东西?有个电子功能监控,至少可以大概率减少可能存在的问题,甚至,雷达如果够先进,还可以准确的测出车尾与后面障碍物的距离,然后再告诉司机。”陈志文说道。
“这样看的话,的确也有很大的市场,但问题是,我们对于传感器,也没有什么经验啊?特别是测距还需要超声波传感器,这方面也要收购海外公司吗?”雷盛利问道。
“这个领域,基本上都是新手,就算有,也是那些尖端的工业公司,想收购也很难,不过,可以尝试与国内合作,雷达技术,本身就是各个国家重点研究的对象,虽然他们的雷达与汽车需要的雷达差别很大,但总归都是同一种东西,我们可以委托国内的专家团队来研发,或者一起研发,就在国内大城市建造实验室进行研发,有了成绩后,再尝试装在车上面看看。”陈志文想了想说道。
“这的确是一种方法,这些技术,虽然国内也不涉及,但总归原理是一样的,让他们研发,比我们自己研发要简单多了。”雷盛利点点头说道。
“就香港的这点人口,工业基础也不行,以后是做不了研发基地的,制造业这一块,我们还是需要依赖内地的人才的,不管是家电、电子消费品,或者汽车相关技术,都是如此,尽量的利用国内人才来发展我们需要的技术,我们只要把控好资金投入以及研发方向就行了。”陈志文说道。
国内十亿人口,相关的技术人才其实很多的,特别是很多大学里面的教授,只不过因为技术底子差了点,但数量上的优势,筛选一下,足以满足美的在几个领域的需求了,再加上未来几年大量的大学生会走入社会,虽说大部分会进入国企或者政府公务部门,但如今的时代,只要外汇开道,还是能挖不少人的,更不用说,自己投资的深海科技大学,已经在兴建了。
“明白。”雷盛利点点头说道。
“暂时就先这么多吧,其实还有一些汽车技术,但都算是比较复杂的,我们至少先将大量的研发团队给准备好,这些技术成功了部分后,再研发其他的吧,毕竟我们的精力是有限的。”陈志文又接着说道。
80年代,其实是汽车各种电子技术发展的根基时代,这十年,很多汽车主机厂以及大型汽车零部件公司,着实研究了很多技术的基础,比如涡轮增压技术、车身稳定系统ESP、高性能自动变速箱、ABS、EDB、导航、液晶中控、多功能中控、全范围安全气囊与气帘、抬头显示等等。
这里面,部分领域自己是有机会进场的,因此,美的需要对这些方面进行投入,但这里面任何一项技术从开始到成熟,都需要投入大量资金与资源,美的虽然不差钱,但也不可能同时进行多方面的研发,因此,陈志文先选择一些可能性大的,进行攻破。
等到团队建起来,有一点成绩了,研发有了一定基础能力了,再向上研发更先进的技术,比如,如果倒车雷达研发成功了,那就可以根据这个基础来尝试前车雷达,向主动安全方面的领域进军。
不过,也有部分,是他不太可能插手的,比如车身稳定系统ESP,他当然知道这个技术在未来是多么的暴利,全球几乎中配以上的汽车都需要这套系统,拥有它的博世甚至按照车价来百分比收费。只是这套系统,博世虽然还没推出,但陈志文已经知道他们已经在研发了,自己不可能跟得上,再说,这种技术,没有大量的研发基础、专业的大量高技术人才团队、足够的开发经验,是不可能成功的,美的根本就没这样的条件。
“好,那我也与和黄一样,直接在燕京市成立一家大型汽车方面研究的实验室,聘请内地的各种高技术人才以及海外方面的人才,AMC与国内的合资厂也在燕京,配合起来,也方便很多。”雷盛利点点头说道。
“在燕京可以,不过其他地方也需要,比如上沪,那里也有很多人才,都要利用起来,未来我给美的的预算,我们在汽车电子零部件方面的研究,每年都会超过上亿美元,只要你们能够拿出更好的成绩,我可以投入更多的资金。”陈志文又说道。
现在的美的,在电子消费市场,已经获得了非常稳固的地位,光是游戏市场,一年估计净利润不低于10亿美元,原先历史上的雅达利也差不多有这个数值,而现在的美的,成就更高,未来等到个人计算机开始爆发后,那么电脑游戏市场以及电脑软件市场都会有丰厚的回报,更不要说,他还有机会投资美国未来的科技巨头,这些巨头,到了90年代,哪一家都是以百亿乃至与千亿美元为市值单位。
在电子产品市场已经获得成功的时候,一家正常的公司,是不应该满足现有的成功的,进军新领域,也是必须,如后世的苹果公司,在手机市场上获得成功后,也想着进入电动车领域,不过,迂腐的思想,导致了彻底的失败罢了,如果在2013年的时候,苹果自己投资建厂,而不是一味的想复制手机代工的模式,那么在20年之后,也许全球汽车市场,苹果还可能有一点机会。
做汽车,是陈志文的目标,但只靠AMC或者未来收购一些其他品牌,那是根本做不了什么成绩的,顶多能够借着先知机会以及大量资金,来稍微有所提高罢了,想要真正在汽车领域做大,就必须要深耕技术,经过十几年乃至几十年的研发,让自家公司的汽车,在很多方面能够与大品牌一较高下,这样才能算是真正的成功。
电子领域的长期收入,正好可以成为汽车领域研发的资金,国内又可以提供大量的人才,以及可以不断尝试的市场,而只要前面几步成功了,那只是在汽车零部件行业,就能获得回报,这样一来,整个业务自己就能形成循环,最终再哺育终端的汽车市场。
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