第507章 引入内地轿车生产线的计划
第507章引入内地轿车生产线的计划
“有,大众曾经派人来找过英国政府部门,也表示想收购mini,不过提出的条件比我们就差远了,收购资金没我们高,还不愿意承担原有工人的就业,甚至还想着将mini的工厂迁到德国去,英国政府就算想拿大众来压我们,都不好操作了。”田学成笑着说道。
“大众应该也只是狮子大开口而已,德国佬没那么傻的。”陈志文摇头说道:“看来英国的汽车品牌,在欧洲,目前来说还是真的不吃香啊。”
在原先历史上,英国的很多汽车品牌,也是到了80年代末期才开始逐个被出售,这里面的原因没人清楚,以陈志文的推测,估计在交易几年前,很多欧美汽车公司甚至小日本的都已经与英国政府接触,但这些人可不是做慈善,趁你病要你命是一直以来的商业原则,谁都想趁着英国政府汽车工业处在最低点的时候,以最低的价格收购。
还有就是可能80年代中后期,美国政府与中东opec达成协议,一起打压油价,以打击北极熊的经济命脉,这顺便让汽车市场得到了复苏,也让英国汽车的日子稍微好过了一点,资产变的优质后,大的汽车公司就会表现出更加强烈的收购欲望,这其实也是正常收购的模式,人类商业史上,这种敢抄底收购一家快要破产公司的案例是非常少的,因为风险太大了,特别是汽车公司,本身还是吞金兽,也只有陈志文这样的拥有知道未来的金手指,才敢对当时负债累累的和黄及置地下手。
“欧美其他国家的一些汽车巨头,也的确对部分英国企业感兴趣,但他们都是上市公司,且内部派系多,做事情流程也长,根本就比不过我们的效率,如果跟他们谈交易,先不说最后的价格与条件,估计等成交了,撒切尔首相还在不在英国首相的位置上都不一定,其他议员也是一样,光是这个理由,就很让英国目前的高层动心了,他们也都是人,且需要目前的政绩。”田学成又说道。
“很好的一个角度。”陈志文点点头笑道,与欧洲汽车巨头一起竞争的话,太多方面自己都是比不过的,但独资企业或者有控股股东的企业,一个好处就是一言堂,可以很快下决定。
当然,这两种也不是后者绝对更好,很多不确定的投资如果都是一言堂,那可能错一次就会损失惨重,而多人投票,也许效率会更低,但说不定更能避免风险。
“现在就看英国政府那边急不急于出售mini了,如果他们不急,再拖个一两年,我们也只能等了。”田学成无奈说道。
mini现在的状况,其实比当初的AMC还要严重,只不过人家背后有英国政府,亏钱了也能伸手要钱。
“从1972年开始,到现在,英国政府一直都是财政赤字,通胀也持续十几年了,这两年稍微缓和了一点,不过还是比较严重的,加上高福利造成的负担,虽说目前还能撑得住,但撒切尔应该想早一点解决这个问题,不然她这个首相在未来的名声可就不太好了。”陈志文想了想说道:“一个mini公司,虽然规模不是很大,但至少可以表示一个信号,现在就看撒切尔肯坚持多久了。”
英国的经济,在80年代正处于最烂的巅峰,这也是受“益”于60-70年代的各种混乱,大罢工、石油危机、大通胀的连续冲击,导致两届政府倒台,撒切尔重新组阁后也遇到了空前的压力,不过她比较聪明,将内部的矛盾转移到了外部,利用马岛海战,让整个英国暂时团结,同时讨好美国政府,受到白头鹰的支持后,英国打赢了阿根廷,不但获得了威望,也让整个英国内部都暂时听命于撒切尔,从这点来看,马岛海战虽然花了60亿英镑的军费,但还是值得的。
原本香港租期到期的事情,也可以是撒切尔再现荣光的成就,可惜失败了,加上马岛海战时间逐渐变久,撒切尔也开始压不住下面的人了,特别是工会,他们可不管国家经济问题,只是拼命的组织罢工,要求各种高福利高待遇,而因为之前的政策,还导致英国国内对于失业的人也有很大补助,这反而也导致了太多的人,不工作,躺平拿补贴。
在原先的历史上,撒切尔能将这个烂摊子给救回来,即使是借助了80年代全球经济复苏,但个人能力也还是非常强的,在她任期之内,几乎所有的国企都开始私有化,虽然内部交易有很多问题,可她也成功替英国政府甩脱了很多大的包袱,甚至90年代,李嘉成开始在英国投资电信业务,也是受益于撒切尔时代定下来的经济政策。
而现在,也是撒切尔私有化国企的开始,这对自己来说,可以说几乎是唯一的机会,能够收购英国汽车品牌的机会了。不然再等几年,诸多欧美汽车巨头也从经济危机中恢复过来,那自己就没机会了。
“是的,渣打银行的专员也是这么说的,他们也在利用自己的关系,来试图说服英国政府。”田学成说道。
“那劳斯莱斯呢?有没有机会?”陈志文又问道。
“不太顺利,劳斯莱斯背后的国企,似乎看不上我们,而且,他们还是真的不缺钱,虽然劳斯莱斯是亏损的。”田学成说道。
“嗯,再尝试沟通几次,如果实在不行,就放弃,重点还是跟意大利那边谈谈看,接手玛莎拉蒂,这个汽车,其实比劳斯莱斯要重要多了。”陈志文也没太在意的说道。
劳斯莱斯,或者宾利,纯粹就是一个面子罢了,本身没什么战略价值,能收购自然好,不能也无所谓,汽车行业,真正的大头,还是在大众丰田这种平民车型业务与BBA这种高一等的豪华业务,太高端的,基本上没什么市场。
“玛莎拉蒂那边,其实跟意大利政府的关系倒是不大,主要还是跟阿根廷那边的谈判,他们需要美元,报价是8000万美元,我们目前还在查玛莎拉蒂的账务,可能还需要一段时间。”田学成又说道。
“嗯,好,速度已经很快了,既然差不多了,你就不用待在欧洲了,现在内地这边,我有一些重要安排,明天,你与我一起去一趟燕京吉普那边吧。”陈志文又说道,收购一家公司,本身就不可能那么快,善意收购的话,很多资料都需要查,很耽误时间,可也不能出错,不然你查过账后再报价,如果是因为自己的问题导致报价过高,那也就只能认了,除非对方做假账。
“好,我听说,五菱的新车型,设计出来了?”田学成笑问道。他虽然是美国AMC中的华人高层,但核心任务还是在美国,目前也开始涉及到欧洲,而内地这边乃至亚洲的销售渠道,都是其他人在控制。
不过他也知道,国内这边在开发一款名字叫做“五菱”的车子,因为国内这边多次从美国那边的设计团队调人,也还去参观过AMC在美国的部分供应商,这些都是田学成从中周旋安排的。而对于五菱新车型的进展,也有所了解。
“对,这是其中之一的事情,五菱这款车,主要还是走国内市场,不过也有可能去海外乃至欧美,具体就得到以后再看了。”陈志文点点头说道。
原先历史上,国内汽车品牌开始崛起的时候,华美关系已经不太好了,美国市场开始闭关锁国,也不接受内地的汽车,但现在华美关系可是非常好的,且燕京吉普怎么说也是半个美资企业,反向出口美国也算正常。
而五菱车型,在原先历史上,可是在东南亚等海外地区发展的不错的,非常适合小范围商用,可惜后来碰到了电动车崛起,各种省油方便的优势对比电动小货车就不行了。
现在才80年代,也许会有着非常大的市场潜力,这是陈志文想要尝试的。一直跟着历史走,的确能赚到钱,但太没有成就感了,而如果将未来的畅销工业品研发出来,也许会在很多国家走出不一样的成绩。当然,最方便的还是国内,低成本的五菱,会很方便很多人的出行及运货需求。
“我也很想看看这款车。”田学成笑着说道。
第二天,陈志文带着田学成以及AMC来的一群人,在燕京市一位王局长的陪同下,来到了燕京吉普的工厂。
燕京吉普的华美高层也在门口进行了接待,整个工厂也都全新打扫过一遍,各种绿植鲜花也都摆放在道路两边,在吉普工厂钱厂长的带领下,众人走了一遍吉普车的生产线。
“钱厂长,现在燕京吉普的产能是多少一天?”陈志文问道。
“陈先生,目前是25辆一天,主要是根据国内订单的需求来调整的。”钱厂长回答道。
“也就是说,并非产能不够?”陈志文问道。
“对,我们的产能,是一年3万辆,再辛苦一点的话,5万辆也不是问题,可以为国内订单的问题,目前也只能生产这么多。”钱厂长说道。
“是因为价格吗?”陈志文又问道,显然,燕京吉普与上汽大众是反过来的,上汽大众是产能严重不足,而燕京吉普则是受限与终端订单,不敢全力生产。
“有这方面的原因,我们目前的很多零部件还得从海外进口,虽然有深海市的美的工厂为我们平衡外汇,但零部件进口的税率很高,平摊到最后,我们汽车的售价还是有点高了,且目前采购我们汽车的,大部分还是军队以及一些工程机构的国企,采购的最大头,政府的订单比较少。”钱厂长回答道,燕京吉普的一个最大好处,就是不需要考虑外汇问题,因为自己老板在深海市的美的工厂,有着大量的外汇出口能力,那边的数据用在了燕京吉普手上,也就是说就算燕京吉普一年销售3万辆,也不用担心外汇平衡问题。
“嗯,零件本土化,的确是个大问题,我旗下的投资基金虽然投资了部分,但不可能是全部,所以还是需要继续在国内寻找合适的供应商,然后培养或者投资。”陈志文想了想说道:“另外,我在上沪市与上汽大众那边达成了协议,会一起培养国内的本土零部件公司,争取在最短的时间内将成本再降下去。”
这也算是内地政府的阳谋,你的汽车公司来到我的地盘做生意,那就必须培养本土的产业链,不然外汇平衡问题与高关税,足以让这汽车只能对内地市场望洋兴叹,不过,内地政府也想不到,再过十年,国内外汇问题彻底解决,对于外资的很多限制也就放开了,从此,大众丰田这类企业,反而又将大量小的零部件转回到自己国家去了,利用内地的市场,来增加自己国家的就业了。
“这样是最好不过了,不过,如果上汽大众的成本也降下来,那我们也算是竞争对手了,特别是政府收购这一块,很多省份可都是在等着上汽大众的轿车。”钱厂长有些担忧的说道。
“这种市场需求,没办法改变的,我们阻挡不了上汽大众,那还不如先与他们合作。”陈志文淡笑说道,吉普的强项在与通过性与越野功能,而舒适度这一块就差远了,国内官员有的选择的情况下,肯定还是选择桑塔纳的,毕竟,他们又不需要越野。
“是的,我想的太多了。”钱厂长连忙说道。
“钱厂长,你想的其实也很对,靠着吉普车,不可能在轿车市场,与上汽大众来竞争,所以,我们准备向燕京市政府,提出从美国引进一条轿车生产线。”一旁的田学成笑着说道。
“轿车生产线?”钱厂长心中一惊,随后又是大喜,这可是相当于,增加了一个工厂了。
一旁的王局长,听到这句话后,也明白了过来,原来人家是想通过自己传话啊。
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“有,大众曾经派人来找过英国政府部门,也表示想收购mini,不过提出的条件比我们就差远了,收购资金没我们高,还不愿意承担原有工人的就业,甚至还想着将mini的工厂迁到德国去,英国政府就算想拿大众来压我们,都不好操作了。”田学成笑着说道。
“大众应该也只是狮子大开口而已,德国佬没那么傻的。”陈志文摇头说道:“看来英国的汽车品牌,在欧洲,目前来说还是真的不吃香啊。”
在原先历史上,英国的很多汽车品牌,也是到了80年代末期才开始逐个被出售,这里面的原因没人清楚,以陈志文的推测,估计在交易几年前,很多欧美汽车公司甚至小日本的都已经与英国政府接触,但这些人可不是做慈善,趁你病要你命是一直以来的商业原则,谁都想趁着英国政府汽车工业处在最低点的时候,以最低的价格收购。
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“欧美其他国家的一些汽车巨头,也的确对部分英国企业感兴趣,但他们都是上市公司,且内部派系多,做事情流程也长,根本就比不过我们的效率,如果跟他们谈交易,先不说最后的价格与条件,估计等成交了,撒切尔首相还在不在英国首相的位置上都不一定,其他议员也是一样,光是这个理由,就很让英国目前的高层动心了,他们也都是人,且需要目前的政绩。”田学成又说道。
“很好的一个角度。”陈志文点点头笑道,与欧洲汽车巨头一起竞争的话,太多方面自己都是比不过的,但独资企业或者有控股股东的企业,一个好处就是一言堂,可以很快下决定。
当然,这两种也不是后者绝对更好,很多不确定的投资如果都是一言堂,那可能错一次就会损失惨重,而多人投票,也许效率会更低,但说不定更能避免风险。
“现在就看英国政府那边急不急于出售mini了,如果他们不急,再拖个一两年,我们也只能等了。”田学成无奈说道。
mini现在的状况,其实比当初的AMC还要严重,只不过人家背后有英国政府,亏钱了也能伸手要钱。
“从1972年开始,到现在,英国政府一直都是财政赤字,通胀也持续十几年了,这两年稍微缓和了一点,不过还是比较严重的,加上高福利造成的负担,虽说目前还能撑得住,但撒切尔应该想早一点解决这个问题,不然她这个首相在未来的名声可就不太好了。”陈志文想了想说道:“一个mini公司,虽然规模不是很大,但至少可以表示一个信号,现在就看撒切尔肯坚持多久了。”
英国的经济,在80年代正处于最烂的巅峰,这也是受“益”于60-70年代的各种混乱,大罢工、石油危机、大通胀的连续冲击,导致两届政府倒台,撒切尔重新组阁后也遇到了空前的压力,不过她比较聪明,将内部的矛盾转移到了外部,利用马岛海战,让整个英国暂时团结,同时讨好美国政府,受到白头鹰的支持后,英国打赢了阿根廷,不但获得了威望,也让整个英国内部都暂时听命于撒切尔,从这点来看,马岛海战虽然花了60亿英镑的军费,但还是值得的。
原本香港租期到期的事情,也可以是撒切尔再现荣光的成就,可惜失败了,加上马岛海战时间逐渐变久,撒切尔也开始压不住下面的人了,特别是工会,他们可不管国家经济问题,只是拼命的组织罢工,要求各种高福利高待遇,而因为之前的政策,还导致英国国内对于失业的人也有很大补助,这反而也导致了太多的人,不工作,躺平拿补贴。
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而现在,也是撒切尔私有化国企的开始,这对自己来说,可以说几乎是唯一的机会,能够收购英国汽车品牌的机会了。不然再等几年,诸多欧美汽车巨头也从经济危机中恢复过来,那自己就没机会了。
“是的,渣打银行的专员也是这么说的,他们也在利用自己的关系,来试图说服英国政府。”田学成说道。
“那劳斯莱斯呢?有没有机会?”陈志文又问道。
“不太顺利,劳斯莱斯背后的国企,似乎看不上我们,而且,他们还是真的不缺钱,虽然劳斯莱斯是亏损的。”田学成说道。
“嗯,再尝试沟通几次,如果实在不行,就放弃,重点还是跟意大利那边谈谈看,接手玛莎拉蒂,这个汽车,其实比劳斯莱斯要重要多了。”陈志文也没太在意的说道。
劳斯莱斯,或者宾利,纯粹就是一个面子罢了,本身没什么战略价值,能收购自然好,不能也无所谓,汽车行业,真正的大头,还是在大众丰田这种平民车型业务与BBA这种高一等的豪华业务,太高端的,基本上没什么市场。
“玛莎拉蒂那边,其实跟意大利政府的关系倒是不大,主要还是跟阿根廷那边的谈判,他们需要美元,报价是8000万美元,我们目前还在查玛莎拉蒂的账务,可能还需要一段时间。”田学成又说道。
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“好,我听说,五菱的新车型,设计出来了?”田学成笑问道。他虽然是美国AMC中的华人高层,但核心任务还是在美国,目前也开始涉及到欧洲,而内地这边乃至亚洲的销售渠道,都是其他人在控制。
不过他也知道,国内这边在开发一款名字叫做“五菱”的车子,因为国内这边多次从美国那边的设计团队调人,也还去参观过AMC在美国的部分供应商,这些都是田学成从中周旋安排的。而对于五菱新车型的进展,也有所了解。
“对,这是其中之一的事情,五菱这款车,主要还是走国内市场,不过也有可能去海外乃至欧美,具体就得到以后再看了。”陈志文点点头说道。
原先历史上,国内汽车品牌开始崛起的时候,华美关系已经不太好了,美国市场开始闭关锁国,也不接受内地的汽车,但现在华美关系可是非常好的,且燕京吉普怎么说也是半个美资企业,反向出口美国也算正常。
而五菱车型,在原先历史上,可是在东南亚等海外地区发展的不错的,非常适合小范围商用,可惜后来碰到了电动车崛起,各种省油方便的优势对比电动小货车就不行了。
现在才80年代,也许会有着非常大的市场潜力,这是陈志文想要尝试的。一直跟着历史走,的确能赚到钱,但太没有成就感了,而如果将未来的畅销工业品研发出来,也许会在很多国家走出不一样的成绩。当然,最方便的还是国内,低成本的五菱,会很方便很多人的出行及运货需求。
“我也很想看看这款车。”田学成笑着说道。
第二天,陈志文带着田学成以及AMC来的一群人,在燕京市一位王局长的陪同下,来到了燕京吉普的工厂。
燕京吉普的华美高层也在门口进行了接待,整个工厂也都全新打扫过一遍,各种绿植鲜花也都摆放在道路两边,在吉普工厂钱厂长的带领下,众人走了一遍吉普车的生产线。
“钱厂长,现在燕京吉普的产能是多少一天?”陈志文问道。
“陈先生,目前是25辆一天,主要是根据国内订单的需求来调整的。”钱厂长回答道。
“也就是说,并非产能不够?”陈志文问道。
“对,我们的产能,是一年3万辆,再辛苦一点的话,5万辆也不是问题,可以为国内订单的问题,目前也只能生产这么多。”钱厂长说道。
“是因为价格吗?”陈志文又问道,显然,燕京吉普与上汽大众是反过来的,上汽大众是产能严重不足,而燕京吉普则是受限与终端订单,不敢全力生产。
“有这方面的原因,我们目前的很多零部件还得从海外进口,虽然有深海市的美的工厂为我们平衡外汇,但零部件进口的税率很高,平摊到最后,我们汽车的售价还是有点高了,且目前采购我们汽车的,大部分还是军队以及一些工程机构的国企,采购的最大头,政府的订单比较少。”钱厂长回答道,燕京吉普的一个最大好处,就是不需要考虑外汇问题,因为自己老板在深海市的美的工厂,有着大量的外汇出口能力,那边的数据用在了燕京吉普手上,也就是说就算燕京吉普一年销售3万辆,也不用担心外汇平衡问题。
“嗯,零件本土化,的确是个大问题,我旗下的投资基金虽然投资了部分,但不可能是全部,所以还是需要继续在国内寻找合适的供应商,然后培养或者投资。”陈志文想了想说道:“另外,我在上沪市与上汽大众那边达成了协议,会一起培养国内的本土零部件公司,争取在最短的时间内将成本再降下去。”
这也算是内地政府的阳谋,你的汽车公司来到我的地盘做生意,那就必须培养本土的产业链,不然外汇平衡问题与高关税,足以让这汽车只能对内地市场望洋兴叹,不过,内地政府也想不到,再过十年,国内外汇问题彻底解决,对于外资的很多限制也就放开了,从此,大众丰田这类企业,反而又将大量小的零部件转回到自己国家去了,利用内地的市场,来增加自己国家的就业了。
“这样是最好不过了,不过,如果上汽大众的成本也降下来,那我们也算是竞争对手了,特别是政府收购这一块,很多省份可都是在等着上汽大众的轿车。”钱厂长有些担忧的说道。
“这种市场需求,没办法改变的,我们阻挡不了上汽大众,那还不如先与他们合作。”陈志文淡笑说道,吉普的强项在与通过性与越野功能,而舒适度这一块就差远了,国内官员有的选择的情况下,肯定还是选择桑塔纳的,毕竟,他们又不需要越野。
“是的,我想的太多了。”钱厂长连忙说道。
“钱厂长,你想的其实也很对,靠着吉普车,不可能在轿车市场,与上汽大众来竞争,所以,我们准备向燕京市政府,提出从美国引进一条轿车生产线。”一旁的田学成笑着说道。
“轿车生产线?”钱厂长心中一惊,随后又是大喜,这可是相当于,增加了一个工厂了。
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