第329章 投资内地汽车的野望
第329章投资内地汽车的野望
接下来的几天,陈志文仍然待在AMC的总部,与AMC的一些人员进行了更深层次的交流,同时,也去参观了同样位于底特律区域的另外一家工厂,这家工厂则是AMC的轿车生产线,这些轿车也是AMC的主要走量车型,不过在如今日系品牌汽车庞大的压力下,也一直处于亏损状态,不过好在品牌是有一定的延续性的,多年来AMC小型轿车在美国市场也算有些名气,因此,哪怕日系更省油,但还是有一些人愿意购买的。
目前的AMC,勉强还是能维持自己运营的平衡的,每年可能要亏损的两三千万美元,导致资金链出现危机,在陈志文注资之后,短时间之内不会再有财政问题,而未来如果终端渠道的销售能力能够进一步扩张,那么也许AMC能够实行自己营收的平衡。
不过,以目前的趋势,再怎么样,也最多保持能够维持正常的运营,想要与陈志文旗下的其他行业,有快速发展的机会,那是不太可能的,汽车行业,是人类工业的皇冠,什么金手指都没用,就算有大量资金来注入进行研发,也需要很长时间才会有成果,再说,比起通用、丰田这样的汽车巨头,哪怕是陈志文在黄金期货中赚的利润,也远比不了。
在初步考察完AMC后,陈志文带着顾德华来到了AMC办公大楼旁边的一间咖啡厅内,阳光透过玻璃直接照射在所有人身上,此刻天气太阳高照,在秋天里,这样的天气正适合晒太阳。
“来杯卡布奇诺,谢谢。”顾德华对着服务员说道。
“我也一样。”陈志文接着说道。
“这里的咖啡很不错,偏甜,很适合我们亚洲人的口味,这附近,很多华人也都喜欢来这里喝咖啡。”顾德华笑着说道。
陈志文点点头,问道:“底特律的华人很多吗?”
“很多,不过大部分都是服务行业,在全球范围内,我们华人的餐饮是绝对No.1的,只有那些没尝试过的喜欢坐井观天,一厢情愿的认为欧美食物有多好。”顾德华笑着说道:“美国的很多大城市都有唐人街,底特律也有,不过面积不大,有很多华人在这里生活。”
“那在汽车行业工作的,有多少?”陈志文又问道。
“汽车行业的话,数量不是很多。”顾德华想了想说道:“普通工人基本上很少华人,甚至连黑人都没有,汽车行业是美国的高福利行业,可以说除了华尔街以及最近十年刚刚崛起的硅谷,其他行业没几个比得上汽车,这些高薪工作,非白人很难拿到手。
不过工程师或者管理人才就看能力了,在三大汽车巨头公司还是有一些华人的,部分是湾湾的,还有一部分就是在美国本土成长的华裔。”
“嗯,那我给你另外一个任务,多招聘一些华人工程师,特别是质量与技术方面这一块的,不过如果是本土成长的华裔,连中文都不认识的话,就不需要特意考虑了。”陈志文接着说道。
收购AMC,是需要与该公司、工会以及美国商务部达成一定条件的,最基本的就是就业问题,加上这次投资,他还需要依赖现有的AMC管理人员,因此,收购之后,AMC的高层基本上不会有什么变化,不过顾德华作为他这段时间的代言人,会留在AMC,担任副总裁,主要的任务就是负责人事与监控财务,招人这一块的事情,最合适不过了。
“招华人?Boss,招聘太多的华人,难度比较大,而且目的很容易被发现,我能知道这是为什么吗?”顾德华想了想问道。
AMC公司招人不难,但专门招聘本身就很少的华裔工程师,难度就大多了,而且大量华人入职,说不定还会引起麻烦,在美国,一个种族歧视的帽子,谁都不敢接下。
“因为我想要投资内地。”陈志文突然说道。
“内地?”顾德华愣了下,问道:“内地这个市场,的确不算很小,boss您的意思是要在内地投资销售终端以及售后,然后将车送到内地去卖?”
“哪有这么好的事情?国际品牌上那么多汽车,大众、丰田、通用,哪一家不比我们要强的多,你如果是内地负责进口汽车的官员,你会选择我们?”陈志文笑着反问道。
以陈志文现在与内地的合作关系,如果真的想这样做,倒也不是不能让内地选择部分AMC的汽车,但毕竟没什么名气,人家不可能大规模采购,这是人购物的本能,谁都希望买名气大一点的,除非太贵,但大型汽车公司,基本上是低价高价都会涉及。
“我们要在内地建厂?”顾德华很是惊讶的说道。
“对,建厂,只有建厂,才能大规模降低成本,然后才有机会拿下内地的部分市场。”陈志文点点头说道。
与一般国家不一样的是,国内一直有着自力更生发展的想法,或者可以说是执念,任何产业,都想着自己能够生产,除非是自己没有的矿产资源等等。
家电行业就是如此,虽然内地同意了美的的投资,但限制也有不少,其实就是想引进外资的同时,学习外资的技术及管理模式,然后发展自己的产业,当然,这个过程很难,也导致了不少曾经的电器老大哥被合资并购,一滩血泪史,但最终国产家电在新世纪后还是击败了外资品牌,同时也走向了出口,让整个内地成为全球家电的最大生产基地。
汽车行业也是一样,而且因为技术壁垒更高,国内高层早就知道短时间之内根本不可能达到国际同行的水平,于是提出了最为著名的“市场换技术”策略。
先不说结果如何,但明面上来说,想要内地的市场,就需要来内地合资生产,要不然,指望在本国生产然后出口内地,那基本上就别想了。
在上汽大众没有大规模生产之前,国内的确没办法只能每年进口轿车,但之后,这个数量开始大规模降低,关税也定的非常高,进口汽车虽然没有消失,但数量上会出现断崖式的暴跌。
“内地会有这么大的消费能力吗?”顾德华有些犹豫的问道:“我知道通用曾经的CEO在78年去过内地,也谈过合作,但最终还是被董事会否决了,因为通用调查的信息显示,国内很多人的月人均收入不过几十美元,甚至有的只有几美元,很多人可能一辈子也喝不起可乐,又怎么能买的起汽车呢?”
“你虽然是华裔,但你也是在美国长大的,以后有机会可以去一趟内地,那可是十亿人的市场?每年的进出口贸易额也高达数百亿美金,即使一年只有几万辆轿车,也是划算的,在这方面,我早就考察过,你也应该知道,我在香港的公司在内地也有着大量投资,这一块,我比通用董事会要了解的多。”陈志文淡笑说道。
通用早在国内改开之前就去了国内,拜访了一些国内著名的工厂,原本国内的意思是想问通用买技术,但通用的CEO托马斯就比较聪明,知道长期赚钱利益更大,于是便提出了合资建厂的建议,这可以说,是国内第一次了解这个合作方式,也是后来几十年汽车行业外资投资的基本法规。
可惜,聪明的CEO碰到了一群什么都不懂的董事会,否决了托马斯的提议,再加上石油危机再一次爆发,托马斯也就没放弃了在内地的合资投资计划,而等到大众靠着合资在内地赚的盆满钵满的时候,通用才反应过来,又想回国内投资,但已经是15年后了,市场基本上都被大众占领,再经过十几年的努力,通用才又取得了不小的成绩,不过也没维持多长时间就不行了。
目前的国内,也就是80年以及后面几年,汽车消费能力的确很弱,但事物是发展的,国内经济的发展速度,超过了所有人的预料,就连改开的几位策划负责人,也无法预测未来。
在原先历史上,80年代末上汽大众生产的桑塔纳,基本上都是供不应求,除了政府采购,最大的需求,便是一堆从香港、湾湾以及部分海外企业入华投资的企业。
自己如果早一点布局国内,也许还有机会抢一点大众的生意,再说,即使从原先历史来看,80年代的燕京吉普车,一样是老百姓眼中的神车,特别是国内路况不好的时候,吉普这种车,用处非常大。在这一世,他不可能再犯曾经AMC的错误,就算一个吉普,如果真的成为国内人心中在SUV中的代表,那也能赚的盆满钵满,同时,也可以帮助国内减少大量购车外汇的损失,以及能够早日培养出相关的部分产业链。
“我明白了,那我会联系底特律的一些华人工程师。”顾德华点点头,又说道:“只是我们投资内地有没有一个时间计划,这样我也好安排?”
“暂时没有,虽然我想投资国内,不过我更希望国内能够主动找上AMC,毕竟,我们的名气不是很大,太主动反而可能热脸贴上冷屁股。”陈志文淡笑着说道。
就算是美的的投资,他基本上也都是等着内地的一些官员主动来找他,自己手中有外汇,没必要主动,国内有眼光的人,自然会主动联系他。只有帮助自家大伯的生意,是他自己提出来的,这也是因为家人的关系,他也希望借着这些有力投资,将自己大伯送上更高的位置。
汽车行业也是一样,他其实早就在关注这一块的消息。
改开虽然是1978年末,但国内决定全心全意发展经济,利用外资发展是在77年初就已经定下来的决策,只不过步子不会一次性走大,因此,先期国内还是派遣大量官员及相关专家前往海外国家,拜访当地的一些主要大型工业。
汽车自然就是其中之一,国内主管汽车的第一机械工业部派遣了专家分别拜访了美国的通用、日本的丰田,德国的奔驰宝马大众、法国的雷诺雪铁龙、意大利的菲亚特等汽车巨头,意图达成合作。
不过除了最开始的通用CEO有意图,也就剩下大众还没有拒绝,其他的,都觉得与国内合作的最好模式就是在我本土生产,然后卖给你就行了。
大众虽然愿意投资,但提出的条件也非常多,比较繁琐,在原先历史上,从78年初接触,到合作建厂的84年,一共花了6年时间,谈判了60多次才成功。
如果自己与国内合作,谈判进度方面自然会减少很多,所以现在也不是很急。
“那如果这样的话,我们可以放出一个消息。”顾德华想了想说道:“考虑到boss您是香港人,我们可以对外宣称,AMC准备去亚洲建一个分厂,以方便开拓亚洲市场,如果内地那边真的迫切希望与外资车企合资建厂的话,那肯定会主动询问的。”
“可以,我本来也准备在东南亚投资汽车渠道终端,这样倒也能搭配起来。”陈志文点点头说道。
后世的怡和,旗下就有一家非常大的汽车销售公司,在很多东南亚国家拥有着汽车、摩托车等终端零售店,这是纯粹的资本投资,在收购AMC之后,陈志文便也有了相同的打算。
这个产业本身就能赚钱,因为在东南亚这些地方,没什么本土汽车产业,外国汽车想进入,就得依赖大量的销售终端,且目前,东南亚的经济也跟内地一样,刚刚有起色,汽车保有量也非常低,未来的市场属于上升期,自己只要将销售终端给做起来,不愁没有生意。
第二个作用,自然是帮助自家汽车了,无论从美国进口,还是未来从内地工厂进口,一个可以带动美国就业,就能更好的稳住陈志文在美国的生意,第二个能够带动国内赚外汇,一举三得。
当然,要在东南亚将这类产业快速做大做好做强,还是得与本土巨头合作,比如郭鹤年,或者经过郭鹤年介绍的合作伙伴,适当的利益共享还是应该的。
“我想到一个人,她是我之前在通用汽车的一位同事,据说与内地那边有一定的关系,如果偶然将消息放给她的话,应该能传到内地去。”顾德华说道。
“嗯,那就试一试。”陈志文点点头,又说道:“还有一件事,我与李艾柯卡的协议还包括一些专利购买,你与休斯讨论一下,看看需要什么,列个清单出来,现在克莱斯勒求我们,过了这个村就没这个店了。”
PS:今天就这一章,兼职码字再加上家里有事,有点忙不过来。
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接下来的几天,陈志文仍然待在AMC的总部,与AMC的一些人员进行了更深层次的交流,同时,也去参观了同样位于底特律区域的另外一家工厂,这家工厂则是AMC的轿车生产线,这些轿车也是AMC的主要走量车型,不过在如今日系品牌汽车庞大的压力下,也一直处于亏损状态,不过好在品牌是有一定的延续性的,多年来AMC小型轿车在美国市场也算有些名气,因此,哪怕日系更省油,但还是有一些人愿意购买的。
目前的AMC,勉强还是能维持自己运营的平衡的,每年可能要亏损的两三千万美元,导致资金链出现危机,在陈志文注资之后,短时间之内不会再有财政问题,而未来如果终端渠道的销售能力能够进一步扩张,那么也许AMC能够实行自己营收的平衡。
不过,以目前的趋势,再怎么样,也最多保持能够维持正常的运营,想要与陈志文旗下的其他行业,有快速发展的机会,那是不太可能的,汽车行业,是人类工业的皇冠,什么金手指都没用,就算有大量资金来注入进行研发,也需要很长时间才会有成果,再说,比起通用、丰田这样的汽车巨头,哪怕是陈志文在黄金期货中赚的利润,也远比不了。
在初步考察完AMC后,陈志文带着顾德华来到了AMC办公大楼旁边的一间咖啡厅内,阳光透过玻璃直接照射在所有人身上,此刻天气太阳高照,在秋天里,这样的天气正适合晒太阳。
“来杯卡布奇诺,谢谢。”顾德华对着服务员说道。
“我也一样。”陈志文接着说道。
“这里的咖啡很不错,偏甜,很适合我们亚洲人的口味,这附近,很多华人也都喜欢来这里喝咖啡。”顾德华笑着说道。
陈志文点点头,问道:“底特律的华人很多吗?”
“很多,不过大部分都是服务行业,在全球范围内,我们华人的餐饮是绝对No.1的,只有那些没尝试过的喜欢坐井观天,一厢情愿的认为欧美食物有多好。”顾德华笑着说道:“美国的很多大城市都有唐人街,底特律也有,不过面积不大,有很多华人在这里生活。”
“那在汽车行业工作的,有多少?”陈志文又问道。
“汽车行业的话,数量不是很多。”顾德华想了想说道:“普通工人基本上很少华人,甚至连黑人都没有,汽车行业是美国的高福利行业,可以说除了华尔街以及最近十年刚刚崛起的硅谷,其他行业没几个比得上汽车,这些高薪工作,非白人很难拿到手。
不过工程师或者管理人才就看能力了,在三大汽车巨头公司还是有一些华人的,部分是湾湾的,还有一部分就是在美国本土成长的华裔。”
“嗯,那我给你另外一个任务,多招聘一些华人工程师,特别是质量与技术方面这一块的,不过如果是本土成长的华裔,连中文都不认识的话,就不需要特意考虑了。”陈志文接着说道。
收购AMC,是需要与该公司、工会以及美国商务部达成一定条件的,最基本的就是就业问题,加上这次投资,他还需要依赖现有的AMC管理人员,因此,收购之后,AMC的高层基本上不会有什么变化,不过顾德华作为他这段时间的代言人,会留在AMC,担任副总裁,主要的任务就是负责人事与监控财务,招人这一块的事情,最合适不过了。
“招华人?Boss,招聘太多的华人,难度比较大,而且目的很容易被发现,我能知道这是为什么吗?”顾德华想了想问道。
AMC公司招人不难,但专门招聘本身就很少的华裔工程师,难度就大多了,而且大量华人入职,说不定还会引起麻烦,在美国,一个种族歧视的帽子,谁都不敢接下。
“因为我想要投资内地。”陈志文突然说道。
“内地?”顾德华愣了下,问道:“内地这个市场,的确不算很小,boss您的意思是要在内地投资销售终端以及售后,然后将车送到内地去卖?”
“哪有这么好的事情?国际品牌上那么多汽车,大众、丰田、通用,哪一家不比我们要强的多,你如果是内地负责进口汽车的官员,你会选择我们?”陈志文笑着反问道。
以陈志文现在与内地的合作关系,如果真的想这样做,倒也不是不能让内地选择部分AMC的汽车,但毕竟没什么名气,人家不可能大规模采购,这是人购物的本能,谁都希望买名气大一点的,除非太贵,但大型汽车公司,基本上是低价高价都会涉及。
“我们要在内地建厂?”顾德华很是惊讶的说道。
“对,建厂,只有建厂,才能大规模降低成本,然后才有机会拿下内地的部分市场。”陈志文点点头说道。
与一般国家不一样的是,国内一直有着自力更生发展的想法,或者可以说是执念,任何产业,都想着自己能够生产,除非是自己没有的矿产资源等等。
家电行业就是如此,虽然内地同意了美的的投资,但限制也有不少,其实就是想引进外资的同时,学习外资的技术及管理模式,然后发展自己的产业,当然,这个过程很难,也导致了不少曾经的电器老大哥被合资并购,一滩血泪史,但最终国产家电在新世纪后还是击败了外资品牌,同时也走向了出口,让整个内地成为全球家电的最大生产基地。
汽车行业也是一样,而且因为技术壁垒更高,国内高层早就知道短时间之内根本不可能达到国际同行的水平,于是提出了最为著名的“市场换技术”策略。
先不说结果如何,但明面上来说,想要内地的市场,就需要来内地合资生产,要不然,指望在本国生产然后出口内地,那基本上就别想了。
在上汽大众没有大规模生产之前,国内的确没办法只能每年进口轿车,但之后,这个数量开始大规模降低,关税也定的非常高,进口汽车虽然没有消失,但数量上会出现断崖式的暴跌。
“内地会有这么大的消费能力吗?”顾德华有些犹豫的问道:“我知道通用曾经的CEO在78年去过内地,也谈过合作,但最终还是被董事会否决了,因为通用调查的信息显示,国内很多人的月人均收入不过几十美元,甚至有的只有几美元,很多人可能一辈子也喝不起可乐,又怎么能买的起汽车呢?”
“你虽然是华裔,但你也是在美国长大的,以后有机会可以去一趟内地,那可是十亿人的市场?每年的进出口贸易额也高达数百亿美金,即使一年只有几万辆轿车,也是划算的,在这方面,我早就考察过,你也应该知道,我在香港的公司在内地也有着大量投资,这一块,我比通用董事会要了解的多。”陈志文淡笑说道。
通用早在国内改开之前就去了国内,拜访了一些国内著名的工厂,原本国内的意思是想问通用买技术,但通用的CEO托马斯就比较聪明,知道长期赚钱利益更大,于是便提出了合资建厂的建议,这可以说,是国内第一次了解这个合作方式,也是后来几十年汽车行业外资投资的基本法规。
可惜,聪明的CEO碰到了一群什么都不懂的董事会,否决了托马斯的提议,再加上石油危机再一次爆发,托马斯也就没放弃了在内地的合资投资计划,而等到大众靠着合资在内地赚的盆满钵满的时候,通用才反应过来,又想回国内投资,但已经是15年后了,市场基本上都被大众占领,再经过十几年的努力,通用才又取得了不小的成绩,不过也没维持多长时间就不行了。
目前的国内,也就是80年以及后面几年,汽车消费能力的确很弱,但事物是发展的,国内经济的发展速度,超过了所有人的预料,就连改开的几位策划负责人,也无法预测未来。
在原先历史上,80年代末上汽大众生产的桑塔纳,基本上都是供不应求,除了政府采购,最大的需求,便是一堆从香港、湾湾以及部分海外企业入华投资的企业。
自己如果早一点布局国内,也许还有机会抢一点大众的生意,再说,即使从原先历史来看,80年代的燕京吉普车,一样是老百姓眼中的神车,特别是国内路况不好的时候,吉普这种车,用处非常大。在这一世,他不可能再犯曾经AMC的错误,就算一个吉普,如果真的成为国内人心中在SUV中的代表,那也能赚的盆满钵满,同时,也可以帮助国内减少大量购车外汇的损失,以及能够早日培养出相关的部分产业链。
“我明白了,那我会联系底特律的一些华人工程师。”顾德华点点头,又说道:“只是我们投资内地有没有一个时间计划,这样我也好安排?”
“暂时没有,虽然我想投资国内,不过我更希望国内能够主动找上AMC,毕竟,我们的名气不是很大,太主动反而可能热脸贴上冷屁股。”陈志文淡笑着说道。
就算是美的的投资,他基本上也都是等着内地的一些官员主动来找他,自己手中有外汇,没必要主动,国内有眼光的人,自然会主动联系他。只有帮助自家大伯的生意,是他自己提出来的,这也是因为家人的关系,他也希望借着这些有力投资,将自己大伯送上更高的位置。
汽车行业也是一样,他其实早就在关注这一块的消息。
改开虽然是1978年末,但国内决定全心全意发展经济,利用外资发展是在77年初就已经定下来的决策,只不过步子不会一次性走大,因此,先期国内还是派遣大量官员及相关专家前往海外国家,拜访当地的一些主要大型工业。
汽车自然就是其中之一,国内主管汽车的第一机械工业部派遣了专家分别拜访了美国的通用、日本的丰田,德国的奔驰宝马大众、法国的雷诺雪铁龙、意大利的菲亚特等汽车巨头,意图达成合作。
不过除了最开始的通用CEO有意图,也就剩下大众还没有拒绝,其他的,都觉得与国内合作的最好模式就是在我本土生产,然后卖给你就行了。
大众虽然愿意投资,但提出的条件也非常多,比较繁琐,在原先历史上,从78年初接触,到合作建厂的84年,一共花了6年时间,谈判了60多次才成功。
如果自己与国内合作,谈判进度方面自然会减少很多,所以现在也不是很急。
“那如果这样的话,我们可以放出一个消息。”顾德华想了想说道:“考虑到boss您是香港人,我们可以对外宣称,AMC准备去亚洲建一个分厂,以方便开拓亚洲市场,如果内地那边真的迫切希望与外资车企合资建厂的话,那肯定会主动询问的。”
“可以,我本来也准备在东南亚投资汽车渠道终端,这样倒也能搭配起来。”陈志文点点头说道。
后世的怡和,旗下就有一家非常大的汽车销售公司,在很多东南亚国家拥有着汽车、摩托车等终端零售店,这是纯粹的资本投资,在收购AMC之后,陈志文便也有了相同的打算。
这个产业本身就能赚钱,因为在东南亚这些地方,没什么本土汽车产业,外国汽车想进入,就得依赖大量的销售终端,且目前,东南亚的经济也跟内地一样,刚刚有起色,汽车保有量也非常低,未来的市场属于上升期,自己只要将销售终端给做起来,不愁没有生意。
第二个作用,自然是帮助自家汽车了,无论从美国进口,还是未来从内地工厂进口,一个可以带动美国就业,就能更好的稳住陈志文在美国的生意,第二个能够带动国内赚外汇,一举三得。
当然,要在东南亚将这类产业快速做大做好做强,还是得与本土巨头合作,比如郭鹤年,或者经过郭鹤年介绍的合作伙伴,适当的利益共享还是应该的。
“我想到一个人,她是我之前在通用汽车的一位同事,据说与内地那边有一定的关系,如果偶然将消息放给她的话,应该能传到内地去。”顾德华说道。
“嗯,那就试一试。”陈志文点点头,又说道:“还有一件事,我与李艾柯卡的协议还包括一些专利购买,你与休斯讨论一下,看看需要什么,列个清单出来,现在克莱斯勒求我们,过了这个村就没这个店了。”
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