第511章 京津唐高速的效益
第511章京津唐高速的效益
这次来内地,就是有着三个重要目的,一个是美的的超级工厂,电视项目转移到内地生产后,以方便降低成本后,开始攻占海外市场及内地本身的市场,第二则是红牛旗下食品饮料开拓内地市场,特别是方便面,几乎也需要依赖国内市场。
第三就是汽车行业的扩张,内地市场的重要性,是他未来在汽车市场的唯一做大的机会,不然,在已经成熟的海外市场,再怎么投资也很难有成绩,毕竟,比起大众丰田这种汽车巨头,自己的资本完全不够看的,除非等到电子科技行业或者互联网行业大爆发,自己才有可能有着与这些汽车巨头扳手腕的能力,但那至少需要等到十几年后,离现在太远了,而内地这十几年,就是打造品牌让品牌深入人心的最重要时机,在这段时间里,基本上只有大众会与自己竞争,其他什么通用丰田,都是在90年代中期才开始投资国内市场的。
虽然在规模上,AMC在国内的工厂比不上美的,可挑战性却更高,甚至如果做的好,通过自建或者广投资那些有潜力的零部件供应商,掌握未来国内大量顶级汽车零部件供应商的股份,这样产生的总价值也不会低于电子行业了,而且就算未来电动车崛起,除了一些发动机动力部件,其他零部件也都是通用的。
等待太阳快下山的时候,陈志文一行人便离开了燕京吉普,对于陈志文来说,知道五菱的设计符合他的最初要求就行了,其他的细节他作为老板也不需要过问,等未来质量测试的时候,出现问题自然会有专人负责,他需要做的,就是与内地政府沟通,达成进一步的合作协议,以及为这款历史上还不存在的“面包车”,开拓海外市场。
虽说自己与内地关系比较好,可如果靠着一款车大赚特赚国内的钱,肯定也会引起一些人的不满,特别是五菱的价格定位,与很多国产车一样,真做大了肯定会冲击本地汽车厂,这一点与上汽大众还是不一样的,但如果五菱能够大量出口,加上与燕京汽车厂的合资关系,那至少,很多人也就只能认了,实在是国内外汇第一的政策,到了90年代中期才会改变。
至于90年代中期之后,国内市场开始逐步百花开放,那就更不用担心了,一切都是靠实力。他所需要做的,也就是趁着这段空白时机,彻底做大,等规模上来了,成本降低,优势就更大了,甚至这个市场,即使国际巨头想进来也不容易。
看到王局长离开后,陈志文也是轻笑着说道:“看来过几天,你就要忙了。”
田学成笑道:“公司规模变大,我再忙也是很开心的。”
一个AMC根本不可能有这样的能力扩张的这么快,完全是因为老板陈志文的再投资。
在美国投资研发涡轮增压技术、购买克莱斯勒的技术以及它的汽车终端零售连锁店,在欧洲收购其他品牌,在亚洲打造自己的销售渠道,在内地建厂投资,打造本土产业链,还在内地研发适合亚洲地区的新车型。这些各种因素加起来,总投资以十亿美元计,不要说AMC,就是那些巨头公司,恐怕都得考虑很久才能下决心了。
“好,这件事你这段时间也关注一点,条件什么的,跟之前的差不多就行了,尽量速度快点定下来。”陈志文点点头说道。
前面有了一次合作样板后,后续的再合作就简单多了,汽车行业与其他电子或者食品行业不一样,后两者哪怕是现在,也可以讨论独资问题,但汽车行业,只能合资。
原先历史上的一汽大众,包括后面引入奥迪项目,进展都是非常快的,因为各方在上汽大众合作的时候,就基本上定下了各方的要求,再依葫芦画瓢就行了。
当然再怎么快也是需要一定时间的,半年估计是最少的了。
“好,我估计今天王局长将事情上报,明天燕京市就可能会来找我了。”田学成笑说道,对于国内的效率,他还是很看好的,之前的谈判就很快速,除了一些可能涉及到底线或者法律方面的问题才会慢一点,而这一次,应该不会再有类似问题了,这也要感谢上汽大众,他们花费了6年,让国内有了《专利法》及《外商投资法》的部分优化。
“OK,这段时间,也不会一直工作,之前在英国也挺累的,有时间就去燕京各处玩玩吧,各种费用都算公司的。”陈志文笑了笑说道。
“多谢陈先生。”田学成说道,其实也没多少钱,他也轻松出的起,重要的是老板的态度了。
“行,那就回去休息吧,明天,我也还有要去的地方。”陈志文淡笑说道。
这次来燕京,很多事情不说要解决,但至少他要以老板的身份,定好方向,以方便让手下去跟踪。目前他在全球的事业越来越大,也不可能每次都因为一点事情就去一个地方,所以但凡来了,就需要做不少事情。
……
第二天,陈志文与周家杨等一行人,来到了燕京南部,京津塘高速公路一段入口处旁边的一栋11层大厦。
虽然矮了点,在香港来说根本算不上啥,可在这一片农田及村庄附近,就非常显眼了。
这里正是京津塘高速公路管理部门的办公点,此刻,在办公楼的外面,已经有着很多人前来相迎了。
“陈先生,周先生,欢迎来到京津塘高速公路运营管理公司。”一名约50岁,头发已秃的男子,在陈志文等人下车后,连忙上前笑着说道。
“陈生,这位林志浩林先生,他是京津塘高速公路目前的内地方管理方。”周家杨显然认识对方,对着陈志文介绍道。
“林先生,你好。”陈志文礼貌握手笑道。
“里面请,二位。”林志浩笑着带着几人,来到了楼上的一间会议室,正是位于大厦的顶层,虽然只有11层,可周边都是一片旷野,能够看的很远,这里的建筑与香港不一样,不流行大型落地窗,透过一排排小窗户,陈志文可以看到在高速公路上穿行的各类小车及卡车,偶尔还能看到一些中巴车,不算很忙碌,没有堵车,但穿梭不息,一直都是有着车。
林志浩取来几杯茶,对着几人笑说道:“陈先生,周先生,我们现在所在的位置,就是京津塘高速公路燕京的边缘地段,从这里往冬走的,都是出燕京的车子。”
“难怪这么玩,那我刚刚看到的,出燕京的货车,可是不少啊。”陈志文笑了笑说道。
“是的,陈先生,这几年,燕京市的发展速度,超过了市领导层最初的预计,出口的东西也越来越多,这还要多谢陈先生的投资了。”林志浩笑说道。
陈志文摇头说道:“我的投资作用也没那么大,主要还是燕京市自己做的好。”
工厂这一块的话,他在燕京目前有两座大型工厂,一个自然是燕京吉普,虽然在当初谈判的时候就拿下了出口资格,可现在还早着呢,顶多之前出口一些部分养车,另外一家则是美的的家电工厂,虽然一半产能以出口为主,可这家工厂的规模并不算很大,类似几年前在上沪市的红牛工厂一样,更大的作用是先开拓国内市场,打出名气而已。
实际上,燕京、或者其他城市,这几年的发展,特别是出口,都是越来越好,这与某个外资投资关系不大,最根本原因,是国内多年前的基础教育,虽说因为之前因为经济原因没有实现全民普及教育,可人口基数太大,当全力发展经济后,大量的人来到燕京上沪这样的大城市,或者深海那样的特区,从而形成了20年前香港的高人才数量模式,大量最简单的轻工业,最先发展。
“我说的并不是您的工厂,而是这条高速公路,正是因为有着这条高速公路,燕京市的很多商品才能够以低成本运输出去,要不然运输消耗的油,还不够一辆货车货物赚的对,”林志浩说道。
“这么说也对。”陈志文点点头说道,高速公路虽然收费,但本身还是对司机群体更好的,因为更省油省时间,省精力。
要知道,油其实也是外汇的一种,甚至,外汇里的各种美元,也需要用石油来锚定,也就是说,如果一箱货车的货能赚一千美元,假设走高速,交了400的高速费用及菜油,还能赚600美元,可如果走下方,路难走、消耗时间,花费更多的油,也许就不能赚钱了。
当然,不要拿着未来的各种优质省道来对比,目前这个时代,高速之外的道路,可是非常差的。
正是因为这个逻辑,可能让原本在没有高速公路情况下的很多低端工业,因为有了高速公路而全部被激活了。
甚至哪怕只是国内的货物也能用这个逻辑,这也是高速公路刺激经济的地方,所谓的收费,只不过是其本身自带的副收益罢了。
“中央已经下令,修建燕京附近的多个城市,通往燕京的省道,而这些省道也会连接京津塘高速公路,最终会带来更多的车流量。”林志浩笑说道。
“这么多货物,塘沽港口那边能承受吗?”陈志文突然想到这个问题,问道。
“听说是有点紧张,好像已经在准备筹建二期港口了,原本的也要扩建。”林志浩说道。
“不错,半个华北的经济都被激活了。”陈志文点点头说道,不过心中却想着是塘沽的新港口了。
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这次来内地,就是有着三个重要目的,一个是美的的超级工厂,电视项目转移到内地生产后,以方便降低成本后,开始攻占海外市场及内地本身的市场,第二则是红牛旗下食品饮料开拓内地市场,特别是方便面,几乎也需要依赖国内市场。
第三就是汽车行业的扩张,内地市场的重要性,是他未来在汽车市场的唯一做大的机会,不然,在已经成熟的海外市场,再怎么投资也很难有成绩,毕竟,比起大众丰田这种汽车巨头,自己的资本完全不够看的,除非等到电子科技行业或者互联网行业大爆发,自己才有可能有着与这些汽车巨头扳手腕的能力,但那至少需要等到十几年后,离现在太远了,而内地这十几年,就是打造品牌让品牌深入人心的最重要时机,在这段时间里,基本上只有大众会与自己竞争,其他什么通用丰田,都是在90年代中期才开始投资国内市场的。
虽然在规模上,AMC在国内的工厂比不上美的,可挑战性却更高,甚至如果做的好,通过自建或者广投资那些有潜力的零部件供应商,掌握未来国内大量顶级汽车零部件供应商的股份,这样产生的总价值也不会低于电子行业了,而且就算未来电动车崛起,除了一些发动机动力部件,其他零部件也都是通用的。
等待太阳快下山的时候,陈志文一行人便离开了燕京吉普,对于陈志文来说,知道五菱的设计符合他的最初要求就行了,其他的细节他作为老板也不需要过问,等未来质量测试的时候,出现问题自然会有专人负责,他需要做的,就是与内地政府沟通,达成进一步的合作协议,以及为这款历史上还不存在的“面包车”,开拓海外市场。
虽说自己与内地关系比较好,可如果靠着一款车大赚特赚国内的钱,肯定也会引起一些人的不满,特别是五菱的价格定位,与很多国产车一样,真做大了肯定会冲击本地汽车厂,这一点与上汽大众还是不一样的,但如果五菱能够大量出口,加上与燕京汽车厂的合资关系,那至少,很多人也就只能认了,实在是国内外汇第一的政策,到了90年代中期才会改变。
至于90年代中期之后,国内市场开始逐步百花开放,那就更不用担心了,一切都是靠实力。他所需要做的,也就是趁着这段空白时机,彻底做大,等规模上来了,成本降低,优势就更大了,甚至这个市场,即使国际巨头想进来也不容易。
看到王局长离开后,陈志文也是轻笑着说道:“看来过几天,你就要忙了。”
田学成笑道:“公司规模变大,我再忙也是很开心的。”
一个AMC根本不可能有这样的能力扩张的这么快,完全是因为老板陈志文的再投资。
在美国投资研发涡轮增压技术、购买克莱斯勒的技术以及它的汽车终端零售连锁店,在欧洲收购其他品牌,在亚洲打造自己的销售渠道,在内地建厂投资,打造本土产业链,还在内地研发适合亚洲地区的新车型。这些各种因素加起来,总投资以十亿美元计,不要说AMC,就是那些巨头公司,恐怕都得考虑很久才能下决心了。
“好,这件事你这段时间也关注一点,条件什么的,跟之前的差不多就行了,尽量速度快点定下来。”陈志文点点头说道。
前面有了一次合作样板后,后续的再合作就简单多了,汽车行业与其他电子或者食品行业不一样,后两者哪怕是现在,也可以讨论独资问题,但汽车行业,只能合资。
原先历史上的一汽大众,包括后面引入奥迪项目,进展都是非常快的,因为各方在上汽大众合作的时候,就基本上定下了各方的要求,再依葫芦画瓢就行了。
当然再怎么快也是需要一定时间的,半年估计是最少的了。
“好,我估计今天王局长将事情上报,明天燕京市就可能会来找我了。”田学成笑说道,对于国内的效率,他还是很看好的,之前的谈判就很快速,除了一些可能涉及到底线或者法律方面的问题才会慢一点,而这一次,应该不会再有类似问题了,这也要感谢上汽大众,他们花费了6年,让国内有了《专利法》及《外商投资法》的部分优化。
“OK,这段时间,也不会一直工作,之前在英国也挺累的,有时间就去燕京各处玩玩吧,各种费用都算公司的。”陈志文笑了笑说道。
“多谢陈先生。”田学成说道,其实也没多少钱,他也轻松出的起,重要的是老板的态度了。
“行,那就回去休息吧,明天,我也还有要去的地方。”陈志文淡笑说道。
这次来燕京,很多事情不说要解决,但至少他要以老板的身份,定好方向,以方便让手下去跟踪。目前他在全球的事业越来越大,也不可能每次都因为一点事情就去一个地方,所以但凡来了,就需要做不少事情。
……
第二天,陈志文与周家杨等一行人,来到了燕京南部,京津塘高速公路一段入口处旁边的一栋11层大厦。
虽然矮了点,在香港来说根本算不上啥,可在这一片农田及村庄附近,就非常显眼了。
这里正是京津塘高速公路管理部门的办公点,此刻,在办公楼的外面,已经有着很多人前来相迎了。
“陈先生,周先生,欢迎来到京津塘高速公路运营管理公司。”一名约50岁,头发已秃的男子,在陈志文等人下车后,连忙上前笑着说道。
“陈生,这位林志浩林先生,他是京津塘高速公路目前的内地方管理方。”周家杨显然认识对方,对着陈志文介绍道。
“林先生,你好。”陈志文礼貌握手笑道。
“里面请,二位。”林志浩笑着带着几人,来到了楼上的一间会议室,正是位于大厦的顶层,虽然只有11层,可周边都是一片旷野,能够看的很远,这里的建筑与香港不一样,不流行大型落地窗,透过一排排小窗户,陈志文可以看到在高速公路上穿行的各类小车及卡车,偶尔还能看到一些中巴车,不算很忙碌,没有堵车,但穿梭不息,一直都是有着车。
林志浩取来几杯茶,对着几人笑说道:“陈先生,周先生,我们现在所在的位置,就是京津塘高速公路燕京的边缘地段,从这里往冬走的,都是出燕京的车子。”
“难怪这么玩,那我刚刚看到的,出燕京的货车,可是不少啊。”陈志文笑了笑说道。
“是的,陈先生,这几年,燕京市的发展速度,超过了市领导层最初的预计,出口的东西也越来越多,这还要多谢陈先生的投资了。”林志浩笑说道。
陈志文摇头说道:“我的投资作用也没那么大,主要还是燕京市自己做的好。”
工厂这一块的话,他在燕京目前有两座大型工厂,一个自然是燕京吉普,虽然在当初谈判的时候就拿下了出口资格,可现在还早着呢,顶多之前出口一些部分养车,另外一家则是美的的家电工厂,虽然一半产能以出口为主,可这家工厂的规模并不算很大,类似几年前在上沪市的红牛工厂一样,更大的作用是先开拓国内市场,打出名气而已。
实际上,燕京、或者其他城市,这几年的发展,特别是出口,都是越来越好,这与某个外资投资关系不大,最根本原因,是国内多年前的基础教育,虽说因为之前因为经济原因没有实现全民普及教育,可人口基数太大,当全力发展经济后,大量的人来到燕京上沪这样的大城市,或者深海那样的特区,从而形成了20年前香港的高人才数量模式,大量最简单的轻工业,最先发展。
“我说的并不是您的工厂,而是这条高速公路,正是因为有着这条高速公路,燕京市的很多商品才能够以低成本运输出去,要不然运输消耗的油,还不够一辆货车货物赚的对,”林志浩说道。
“这么说也对。”陈志文点点头说道,高速公路虽然收费,但本身还是对司机群体更好的,因为更省油省时间,省精力。
要知道,油其实也是外汇的一种,甚至,外汇里的各种美元,也需要用石油来锚定,也就是说,如果一箱货车的货能赚一千美元,假设走高速,交了400的高速费用及菜油,还能赚600美元,可如果走下方,路难走、消耗时间,花费更多的油,也许就不能赚钱了。
当然,不要拿着未来的各种优质省道来对比,目前这个时代,高速之外的道路,可是非常差的。
正是因为这个逻辑,可能让原本在没有高速公路情况下的很多低端工业,因为有了高速公路而全部被激活了。
甚至哪怕只是国内的货物也能用这个逻辑,这也是高速公路刺激经济的地方,所谓的收费,只不过是其本身自带的副收益罢了。
“中央已经下令,修建燕京附近的多个城市,通往燕京的省道,而这些省道也会连接京津塘高速公路,最终会带来更多的车流量。”林志浩笑说道。
“这么多货物,塘沽港口那边能承受吗?”陈志文突然想到这个问题,问道。
“听说是有点紧张,好像已经在准备筹建二期港口了,原本的也要扩建。”林志浩说道。
“不错,半个华北的经济都被激活了。”陈志文点点头说道,不过心中却想着是塘沽的新港口了。
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